ساختمان‌ها ازلحاظ اسکلت به دودسته فلزی و بتنی تقسیم می‌شوند، جالب است بدانید اغلب سازندگان ساختمانی در سالهای اخیر به دلایل مختلف تمایل به اجرای اسکلت بتنی نشان داده‌اند.اسکلت ساختمان یکی از اصلی‌ترین مراحل اجزای ساختمان می‌باشد و به عنوان یک مهندس ناظر بهتر است بدانید که اغلب وظایف کنترلی آن بر عهده ناظر سازه خواهد بود. در مقاله قبلی به شرح وظایف مهندس ناظر سازه در فونداسیون پرداختیم و در این مقاله 16 مورد از وظایف کلیدی مهندس ناظر سازه در اسکلت بتنی را بیان میکنیم.
پیشنهاد میکنیم بعد از خواندن مقاله و بررسی تصاویر به فایل صوتی انتهای مقاله گوش دهید.
این وظایف عبارت‌اند از:
• کنترل مهارت فنی اکیپ اجرایی
• کنترل نقشه‌های سازه با معماری قبل از شروع بکار
• کنترل تعداد ستون‌ها و دیوارهای برشی و محل اجرای آن‌ها
• کنترل شبکه آرماتور ستون‌ها و دیوارهای برشی
• کنترل طول اورلب میلگردها
• کنترل اجرای راه‌پله
• کنترل اجرای قطعات مدفون داخل بتن در مقاطع مختلف
• کنترل شاسی کشی آسانسور و جوش‌های آن
• کنترل اجرای دال آسانسور
• کنترل اجرای قلاب آسانسور
• صدور گزارشات مرحله‌ای و گزارشات تخلف سازه‌ای
• کنترل ایمنی اکیپ اجرایی
• کنترل سقف‌ها
• کنترل رعایت درز انقطاع در طبقات
• کنترل شاقولی ستون‌ها قبل و بعد از بتن‌ریزی
• کنترل قالب‌بندی ستون‌ها و سقف
• هماهنگی با سایر ناظران جهت کنترل موارد مربوط به آن‌ها از طریق مالک
در ادامه به شرح کامل این وظایف میپردازیم:
1) کنترل مهارت فنی اکیپ اجرایی و حضور مجری ذیصلاح:
همان‌طور که گفته شد، یکی از مهم‌ترین وظایف مهندسین ناظر در تمام مراحل ساختمانی، کنترل مهارت فنی اکیپ اجرایی و حضور مجری ذیصلاح است. متأسفانه تعریف مجری ذیصلاح برای تعدادی از مهندسان ناظر، اشتباهاً فقط به حضور یک نفر مهندس که دارای پروانه اشتغال باشد خلاصه‌شده و در صورت عدم حضور این شخص، فوراً در گزارش خود ذکر می‌کنند ” مجری ذیصلاح حضور ندارد” و به دنبال کار خود می‌روند.
در صورتیکه کنترل مهارت فنی اکیپ اجرایی نیز از اهمیت بالایی برخوردار است و یکی از وظایف مهم ناظر به شمار می‌رود. البته این به آن معنی نیست که عدم حضور مجری را گزارش نکنیم، بلکه علاوه بر آن و حتی در صورت حضور مجری ذیصلاح نیز، اگر اکیپ اجرایی دارای مهارت فنی موردنیاز برای اجرای ساختمان نبودند، طی دستور کار کتبی به مالک دستور می‌دهیم که با توجه به عدم مهارت اجرایی اکیپ (به‌طور مثال: اسکلت کار) نسبت به تعویض ایشان و جایگزین کردن اکیپ ماهر اقدام نماید. خصوصاً این مورد در زمان اجرای اسکلت بتنی که دارای ظرافت‌های خاصی بوده و باید دقت لازم را داشته باشند، بسیار حائز اهمیت می‌باشد.
اهمیت مهارت اکیپ اجرای اسکلت بتنی نسبت به آهنگرانی که اسکلت فلزی اجرا می‌کنند ازاینجا مشخص می‌شود که بدانید ” در صورت اشتباه در جوشکاری یک مقطع فلزی، نهایتاً طی یک عملیات برش و جوش مجدد آن ایراد رفع خواهد شد، اما اگر یک ستون بتنی به‌صورت ناشاقول یا کرمو اجرا شود، به نظر شما چقدر باید وقت و پول هزینه شود تا یک ایراد کوچک رفع شود “.
پس توصیه می‌شود اگر ناظر یک ساختمان بتنی هستید، نسبت مهارت فنی اکیپ اجرای اسکلت ساختمان بتنی حساسیت بسیاری نشان دهید و حتی در اولین دستور کار خود ونیز در زمان عقد قرارداد نظارت نیز این مورد را به مالک گوشزد نمایید.
2) کنترل نقشه‌های سازه با معماری قبل از شروع بکار
با توجه به مغایرت‌هایی که در نقشه‌های سازه و معماری خصوصاً در ساختمان‌های بتنی دیده می‌شود، یکی از مهم‌ترین وظایف مهندسین ناظر این ساختمان‌ها کنترل نقشه‌های معماری با نقشه‌های سازه می‌باشد تا در صورت وجود مغایرت، این مشکل به مالک دستور کارشده و توسط مهندس محاسب رفع شود.
تعدادی از مغایرت‌هایی که احتمال وجود آن‌ها در نقشه‌های معماری و سازه ساختمان‌های بتنی زیاد است عبارت‌اند از:
• ارتفاع تمام‌شده طبقات و درنهایت ارتفاع تمام‌شده ساختمان که بسیار نیز مهم بوده و باید حتماً اصلاح شود.
• محل اجرای دیوار برشی درجایی که بازشو وجود دارد.
• ابعاد دیوارها و ابعاد ستون‌ها که می‌تواند درنهایت منجر به حذف پارکینگ شود.
• ابعاد تمام‌شده راه‌پله که در زمان پایان کار این ابعاد از شانه گیر به شانه گیر اندازه‌گیری می‌شود ولی نقشه‌های معماری این ابعاد از دیوار راه‌پله محاسبه‌شده است.
البته ناگفته نماند که این کنترلها باید در زمان اجرای فونداسیون انجام شوند، اما اگر فراموش شد حتماً در این مرحله و قبل از اجرای اسکلت بتنی، مغایرت‌ها رفع شود.
3) کنترل تعداد ستون‌ها و دیوارهای برشی و محل اجرای آن‌ها
مهندس ناظر باید دقت نماید که مالک اقدام به حذف ستون یا دیوار برشی در ساختمان‌های بتنی نکند. این مورد دیده‌شده که ناظر در زمان اجرای سقف چهارم متوجه حذف یک ستون در ساختمان شده که با محکومیت قضایی ناظر همراه بوده است. متأسفانه برخی مالکان بعد از اجرای فونداسیون و حتی اجرای ریشه ستون‌ها و تائید ناظر، در زمان اجرای اسکلت ساختمان، اقدام به حذف ستون می‌نمایند و ناظر که در مرحله فونداسیون، تعداد ستون‌ها را کنترل کرده در مراحل بعد هیچ کنترلی نسبت به این موضوع نداشته و درنهایت مقصر خواهد بود.
محل اجرای ستون‌ها و دیوارهای برشی و ابعاد آن‌ها نیز بسیار مهم است، چراکه شاید تعداد ستون‌ها و دیوارهای برشی در اسکلت بتنی، بر اساس نقشه‌ها باشد، اما دیده‌شده که مالک حتی ریشه ستون را نیز جابجا کرده و ناظر که فقط تعداد را کنترل نموده، متوجه این تخلف مالک نشده و اگر اتفاقی رخ بدهد و یا در زمان پایان کار متوجه آن شوند، ناظر مقصر بوده و درصد زیادی از تقصیر را به خود اختصاص خواهد داد.
4) کنترل شبکه آرماتور ستون‌ها و دیوارهای برشی
شبکه آرماتور ستون‌ها و دیوارهای برشی عموماً تشکیل‌شده از آرماتورهای طولی، خاموتها و سنجاقی‌ها که مهندس ناظر سازه باید در تمام مراحل این شبکه را کنترل نماید. عموماً مالکان ساختمانی، از تعداد و سایز میلگرد ستون‌ها خصوصاً سنجاقی کم می‌کنند که متأسفانه سنجاقی در ستون‌ها و دیوارهای برشی نقش مهمی نیز دارد.
نکته مهم دیگری نیز که باید توسط ناظر کنترل شود، طول اورلب ریشه ستون و دیوار است که از فونداسیون یا طبقه پایین خارج‌شده است. مهندس ناظر باید در همین مرحله کنترل اسکلت ساختمان، طول اورلب ریشه برای طبقه بالا را نیز کنترل نماید تا در طبقات بالاتر به مشکل برخورد نکند.
مثلاً اگر ارتفاع طبقه طبق نقشه 75/2 متر باشد و تیر سقف 45 /. متر و نمره میلگرد طولی ستون 20 و طول اورلب در نقشه‌ها 50 برابر قطر میلگرد نشان داده‌شده باشد، حداقل طول میلگرد برش خورده برای این طبقه باید 2/4 متر خواهد بود.
مورد دیگری که باید حتماً قبل از بتن‌ریزی ستون‌ها یا دیوار برشی ساختمان‌های بتنی کنترل شود، اجرای ریشه راه‌پله می‌باشد. ارتفاعی که این ریشه‌ها داخل ستون یا دیوار برشی اجرا می‌شوند نیز باید مطابق با نقشه‌ها استخراج‌شده و توسط ناظر ساختمان کنترل شود.
5) کنترل اجرای راه‌پله
راه‌پله ساختمان یکی از مهم‌ترین قسمت‌های ساختمان می‌باشد و به‌اصطلاح به آن چشم ساختمان نیز گفته می‌شود، پس دقت در اجرای آن حائز اهمیت بالایی می‌باشد.
مهم‌ترین نکات در اجرای پله‌های ساختمان بتنی را می‌توان:
• شیب شمشیری راه‌پله که از روی طول افقی و ارتفاع و تعداد پله‌ها باید استخراج شود و دقت شود که خیلی تند نباشد که موجب زیادشدن ارتفاع پله‌ها گردد.
• سرگیر شدن راه‌پله که عموماً در طبقات همکف به دلیل کم بودن ارتفاع طبقه این مسئله ایجاد می‌شود که می‌توان در صورت سرگیر شدن، طول شمشیری یا تعداد پله را اضافه کرد و یا اینکه راه‌پله طبقه بالا را در صورت امکان از عقب‌تر شروع کرد تا مشکل سرگیری نیز حل شود.
• عرض راه‌پله که باید از تیرهای بتنی طولی راه‌پله اندازه‌گیری شود و ملاک اندازه‌گیری تیرهای شانه گیر می‌باشند.
• نکته: در صورتیکه عرض تیر زیاد بوده و عرض راه‌پله را کم می‌کند، می‌توان از مالک خواست تا با مراجعه به محاسب، از ایشان بخواهد تا ارتفاع تیر را زیاد کرده و عرض آن‌ها کم کند و یا در صورت داشتن صلاحیت طراحی یا تجربه کافی، ناظر نیز می‌تواند این کار را انجام دهد تا مشکل عرض راه‌پله رفع شود.
• عرض راه‌پله
• شبکه آرماتور راه‌پله، خصوصاً در محل اتصال با میلگرد سقف طبقات
6) کنترل اجرای قطعات مدفون داخل بتن در مقاطع مختلف
در ساختمان‌های بتنی، جهت اتصال قطعات فلزی مانند نبشی نما، نبشی آسانسور و… نیاز است تا پلیتهایی پیش‌بینی شوند تا در زمان اجرای اسکلت ساختمان و قبل از بتن‌ریزی مقاطع، در محلهای موردنیاز تعبیه گردند.
در غیر این صورت مهندس ناظر باید به مالک دستور کار کند تا این پلیتها را توسط رول بلت به سازه متصل نماید، اما ازآنجاکه این روش مقرون‌به‌صرفه نیست و اکثر مالکان ساختمانی این روش را انجام نمی‌دهند بهتر است که در زمان اجرای اسکلت، داخل تیرها، ستون‌ها و… پلیتهایی تعبیه شوند.
پلیت اتصال نبشی کشی آسانسور نیز بهتر است جهت جوشکاری و کنترل جوش راحت‌تر از روی کف طبقات انجام شود.
7) کنترل شاسی کشی آسانسور و جوش‌های آن
یکی از مهم‌ترین مواردی که مورد سؤال بسیاری از مهندسان ناظر سازه در ساختمان‌های فلزی و بتنی می‌باشد این است که: آیا وظیفه نظارت بر جوشکاری شاسی کشی آسانسور نیز بر عهده بازرس آسانسور یا همان شرکت نصاب آسانسور است یا ناظر سازه؟
اما پاسخ این سؤال، همان ناظر سازه ساختمان می‌باشد؛ یعنی ناظر سازه باید به نحوه اتصال و جوشکاری شاسی کشی آسانسور نیز نظارت کرده و در صورت تخلف و یا ایراد، آن را به مرجع صدور پروانه و سازمان استان اعلام نماید.
در ادامه به شرح وظایف بازرس آسانسور نیز خواهیم پرداخت.
8) کنترل اجرای دال آسانسور
در پایان نصب شاسی کشی آسانسور و داخل اتاقک آسانسور که در بام ساختمان احداث می‌شود، روی شاسی کشی باید مطابق نقشه‌های سازه یک دال بتنی اجرا شود که درنهایت موتور آسانسور روی آن قرار خواهد گرفت.
این مورد ازآن‌جهت بسیار حائز اهمیت است که وزن کل کابین و موتور آسانسور بر روی این دال بتنی خواهد بود. متأسفانه سازندگان ساختمان به اهمیت این موضوع پی نبرده و آن را ساده می‌گیرند که در زمان بهره‌برداری مشکل ایجاد کرده و امکان سقوط کابین آسانسور وجود دارد.
اما مورد دیگر که باید ناظر دقت نماید، قالب‌بندی این دال می‌باشد که توسط برخی سازندگان توسط قالب‌های ماندگار مانند موزاییک و سرامیک انجام می‌شود. اهمیت این مورد ازاین‌جهت است که در زمان بهره‌برداری و در اثر لرزش‌های آسانسور این قطعات موزاییک از بتن جداشده و امکان سقوط روی کابین و آسیب‌رسانی به سیستم فرمان وجود دارد. توصیه می‌شود در صورت استفاده از این قطعات برای قالب دال، حتماً به سازنده یا مجری دستور دهید که آن‌ها را از بتن جدا کنند.
نظارت بر اجرای این دال از پروفیل کشی و آرماتوربندی و قالب‌بندی و بتن‌ریزی آن عهده ناظر سازه می‌باشد.
9) کنترل اجرای قلاب آسانسور
یکی دیگر از اجزای سازه‌ای آسانسور که باید در زمان اجرای سقف خرپشته توسط ناظر سازه کنترل شود، اجرای قلاب آسانسور می‌باشد. این قلاب که باید وزنی حدود 1500 کیلوگرم را در زمان نصب و تعمیرات موتور آسانسور تحمل نماید، می‌تواند از 2 میلگرد نمره 16 یا یک میلگرد نمره 22 یا بیشتر تشکیل‌شده و در سقف اتاقک آسانسور و بالای آکس چاهک آسانسور قبل از بتن‌ریزی سقف نصب شود. درصورتی‌که سیستم سقف ساختمان تیرچه‌بلوک باشد، می‌بایست این قلاب در جهت عکس تیرچه‌ها اجراشده و از هر طرف حدود 2 متر طول داشته باشد.
10) صدور گزارشات مرحله‌ای و گزارشات تخلف سازه‌ای
همان‌طور که گفته شد با توجه به اینکه نظارت ناظر ساختمان در ساخت‌وساز شهری از جنس نظارت مستمر می‌باشد، نتیجه این نظارت بسته به خروجی‌های ناظر می‌باشد و این خروجی‌ها همان مکاتبات ناظر می‌باشد.
این مکاتبات شامل: گزارشات مرحله‌ای، دستور کارها، گزارشات تخلف و مکاتبات با مهندس طراح می‌باشد.
این مجموعه باید بسیار کامل و دسته‌بندی‌شده باشد تا در موقع لزوم با ارائه این مدارک از خود دفاع نمایند و چیزی که بسیار مهم است این است که اگر مجموعه مکاتبات ناظر کامل باشد در تمام محاکم قضایی سربلند می‌باشد.
11) کنترل ایمنی اکیپ اجرایی
یکی از مواردی که موجب گرفتاری مهندسان ناظر بسیاری در حرفه نظارت شهری شده است، قبل از عدم رعایت موارد فنی، عدم رعایت نکات ایمنی توسط کارگران و اکیپ‌های اجرایی می‌باشد.
نکات ایمنی که در مرحله اجرای اسکلت ساختمان باید توسط ناظر سازه به مالک یا سازنده دستور کارشده و در صورت عدم توجه به آن‌ها ناظر باید ادامه عملیات اجرایی را متوقف نماید به شرح زیر می‌باشد:
سقوط از ارتفاع (لبه‌های باز سقف در طبقات، بازشوهای سقف مانند نورگیر و چاله آسانسور)، سقوط میلگرد و… از ارتفاع روی سرکارگران، عدم نصب نرده ایمنی در راه‌پله‌ها، سقوط کارگران اکیپ بتن ریز به دلیل عدم مهارت در زمان بتن‌ریزی سقف‌ها و ضربه خوردن توسط شیلنگ پمپ بتن
12) کنترل سقف‌ها
کنترل اجرای سقف‌ها نیز یکی از وظایف مهم ناظر سازه در ساختمان‌ها می‌باشد. سیستم سقف در ساختمان‌های بتنی می‌تواند انواع مختلف داشته باشد مانند: تیرچه‌بلوک، یوبوت، دال دوطرفه، دال مجوف، پیش‌تنیده و…
یکی از متداول‌ترین انواع سیستم سقف‌ها در این ساختمان‌ها، تیرچه‌بلوک می‌باشد که به خاطر زیاد بودن اکیپ اجرایی و سادگی آن در ساخت‌وساز شهری بسیار مورد استقبال سازندگان قرارگرفته است. در مقاله‌ی دیگری از فنون عمران به اهمیت خیز منفی در سقف‌های بتنی پرداخته‌ایم.
در این مقاله فقط به چند نکته فنی در مورد این سقف‌ها میپردازیم:
الف) آویز: یکی از اجزای اصلی سقف تیرچه‌بلوک، تیرهای باربر آن است که بار تیرچه‌ها را تحمل کرده و به اجزای باربر دیگر منتقل می‌کند. در اغلب موارد ارتفاع این تیرها بیشتر از تیرچه می‌باشد و این اختلاف ارتفاع به‌صورت بیرون‌زدگی از زیر سقف خارج می‌شود که به آن اصطلاحاً آویز سقف گفته می‌شود.
در برخی ساختمان‌ها دیده‌شده که سازندگان جهت زیبایی داخلی ساختمان اقدام به حذف یا کم کردن آویز می‌کنند. به همین دلیل توصیه می‌شود ناظر سازه در زمان کنترل سقف از زیر سقف، آویز را اندازه گرفته و در صورت تخلف مالک، به‌هیچ‌عنوان سقف را تائید نکرده و خلاف رد کند و استحکام ساختمان را زیر سؤال ببرد.
ب) استفاده از بلوکهای پلی استایرن مقاوم در برابر آتش: یکی از ایراداتی که در سقف تیرچه‌بلوک وجود داشت ف استفاده از بلوکهای پلی استایرن غیراستاندارد بود که بسیار زود آتش می‌گرفت و خطرات بسیاری برای بهره‌برداران ایجاد می‌کرد؛ اما اخیراً بر اساس بخشنامه‌های سازمان تحقیقات و پیگیری مراجع ذی‌ربط، استفاده از این بلوک‌ها ممنوع بوده و در صورت استفاده از آن‌ها پایان کار برای ساختمان صادر نمی‌شود. ناظر سازه باید این مورد را حتماً کنترل نماید.
پ) استفاده از تیرچه‌های صنعتی استاندارد و مطابق با جدول ارائه‌شده توسط محاسب.
ت) اتصال شبکه آرماتور سقف با ستون‌ها
ث) کنترل بازشوهای سقف مانند: بازشوی آسانسور، نورگیر و راه‌پله
13) کنترل رعایت درز انقطاع در طبقات
14) کنترل شاقولی ستون‌ها قبل و بعد از بتن‌ریزی
15) کنترل قالب‌بندی ستون‌ها و سقف
16) هماهنگی با سایر ناظران جهت کنترل موارد مربوط به آن‌ها از طریق مالک
مهندس علی بهرامیان بذل
با سلام مالک بدون اطلاع قبلی اقدام به بتن ریزی کرده است و بنده که ناظر ساختمان هستم در طی بازدید ناگهانی از سازه به انتهای بتن ریزی رسیدم و متوجه شدم ۲ تا از ستون ها را ۵۰ سانتیمتر به داخل زمین خود عقب کشیده و جابجا کرده استحالا باید چه نامه ای بزنم در صورتی که مالک این کار را با هماهنگی شهرداری و طراح انجام داده است
سلام وقت بخیر اگر این جابجایی در نقشه ها درج شده یا دستورکار کتبی دارند ، موردی نیست در غیر اینصورت گزارش تخلف بزنید تا تاییدیه طراح و عدم خلاف شهرداری را دریافت کند.
باسلام سپاس از مطالب خوبتون، آیا حضور ناظر سازه هنگام بازدید کنترل کننده نظام مهندسی الزامی است ؟ و اینکه اگر ناظر سازه تایید دهد، کنترل کننده نظام مهندسی مسئولیتی در خصوص عدم اجرای صحیح دارد یا خیر؟
با سلام نخیر هیچ الزامی نداره ، چون اصلا بازدید ایشان زمان مشخصی نداره . اگر ناظر تایید کنه ، کنترل مضاعف سازمان مسئولیتی نخواهد داشت .
با تشکر از سایت خوب و پاسخدهی مناسب مهندسین.حداکثر اختلاف اویز تیر بتنی با نقشه های سازه چند سانتی متر باشد که قابل چشم پوشی باشد.ممنون
با سلام خدمت شما ، نیاز به اظهار نظر طراح سازه دارد.
سلام و خسته نباشید. بسیار عالی استفاده کردیم.
با سلام و ادب…در پروژه ای که ناظر عمران هستم سازنده بدون اطلاع قبلی بتن فونداسیون رو ریخته و من بعد 2-3 روز متوجه شدم و اجرای صحیح میلگردها و کف ستون ها و…و حتی نحوه بتن ریزی کنترل نشد..وظیفه من چیست؟چه نامه ای دقیق باید بزنم و گزارش کنم؟باتشکر فراوان از سایت خوبتون
با سلام ، گزارش کنید که مالک بدون اطلاع اینجانب اقدام به اجرای فنداسیون کرده و با توجه به اینکه عملیات اجرایی قبل از بتن ریزی کنترل نشده ، اجرای فنداسیون مورد تایید نمی باشد.
سلام.وقت بخیر. ساختمانی رو بنده ناظر سازه و هماهنگ کننده هستم .اسکلت و سفت کار انجام شده و ساختمان تخلفاتی هم داره که در زمان خودش گزارش دادم. مالک رفته ماده ۱۰۰ جریمه پرداخت کرده و حالا شهرداری برگه ای داده که برو گواهی اجرای عملیات ساخت از ناظر بگیر که داخلش نوشته متعهد می شوم مورد تایید و طبق نقشه ها می باشد . منم این رو ننوشتم و نامه ای مبنی بر خلاف دار بودن و گزارش شدن تخلفات و شماره ثبت گزارشات ارائه شده به شهرداری دادم ، شهرداری گزارش رو نگرفته میگه همون چیزی که ما دادیم باید امضا کنی .و من هم این کار رو نمیکنم به نظرتون چجوری مشکل رو حل کنم؟ ممنون
سلام ، ماده 100 نمی تواند شما را ملزم به تایید تخلفات سازه ای بکند ، مگر اینکه تایید طراح سازه را دریافت کرده باشد.
مهندس سلام و خسته نباشید ضمن تشکر از اطلاعاتی که لطف میکنید در سایتتون قرار میدید در یک راه پله در یک ساختمان سه طبقه رو پیلوت صرف نظر از ابعاد عرضی و طولی راه پله که به صورت چرخشی چهار طرف اجرا شده است ولی قبل از این که به صورت چرخشی اجرا کنند دریکی از پاگردها جمعا 4 تاپاگرد یکی از پله ها به صورت مثلثی اجرا شده بود و برای اینکه مشکلی پیش نیاد حذفش کردند ولی یه پله درپاگرد دیگری اونجا که وارد لابی میشی اضافه کردن ولی متاسفانه قطر دال پله از زیر دال تا روی پله حدوا 60 تا 80 سانت شده است مسئولیت تایید یا عدم تایید آن با کیه و اساسا کاردرستی انجام شده یا باید پله ها را تخزیب می کردند و بعد از محاسبه انجام می شد؟
سلام ، باید نقشه ها را مشاهده کنم ولی مسئولیت اجرای ناصحیح پله ها با مجری ، سازنده ، ناظر معمار و سازه می باشد .
مهندس بزرگوار سلام یک سوال داشتم ممنون میشم راهنماییم کنید من ناظر تاسیسات برق و مکانیک یک ساختمان که پروانه سه طبقه رو داشته هستم که شبکه برق 20 کیلوولت از کنار ساختمان رد میشه و استعلام از اداره برق گرفتیم و اداره برق اعلام کرده تیر برق در حریم نیست و نیاز به رفع حریم یا جابجایی تیربرق نیست من بازدید هایم رو در هر مرحله انجام دادم و با مجری صورتجلسه کردم ولی چونکه هنوز هیچ کدام از کارهای تاسیساتی به مرحله نهایی و اتمام نرسیدن گزارش مرحله ای به شهرداری نفرستادم آخرین بازدیدم هم که صورتجلسه کردم جانمایی محل تابلو برق بودش این سه طبقه که کارفرما مجوز داشته تقریبا مرحله اتمام نازک کاری سه طبقه دارای مجوز بوده در همین حین کارفرما بدون گرفتن مجوز و پروانه ساختمانی یا حتی تهیه نقشه شروع به ساخت طبقه چهارم می‌کند ستونهای طبقه چهارم رو میزنه در حین آرموتوربندی سقف چهارم میلگرد کارگر به شبکه برق برخورد میکنه و کارگر پرت میشه و قطع نخاع میشه ممنون میشم راهنماییم کنین که من به عنوان ناظر تاسیسات برق با توجه به اینکه تیر برق در حریم نبوده و استعلام از اداره برق گرفته شده منم مقصر هستم یا نه؟
سلام مهندس جان کابل برق در حریم نبوده ولی کارگر با میلگرد وارد حریم برق شده و در نتیجه مجری ، سازنده و حتی پیمانکار اسکلت و ناظر برق هم می توانند جزو مقصرین حادثه باشند . ناظر باید در این خصوص گزارش و دستورکار می داد .
سلام وقت شما بخیر ما یکی از تیرهارا اشتباهی از اندازه نقشه که ۵۰ در ۶۰ بود ما۴۰ در ۵۰اجرا کردیم آیا مشکلی پیش میاد اگه بله راه حلش چیست؟
سلام وقت بخیر باید توسط طراح مجددا مدل سازی شده و بررسی شود . نمی توان بدون بررسی پاسخ داد . می تواند تاثیر بسیار مخربی داشته یا بدون اثر باشد .
با سلام . در کارگاهی که پیمانکار بخاد بچینگ نصب کنه و خودش بتن بسازه ، طرح اختلاط بتن وظیفه کیه؟ ممنون میشم راهنمایی بفرمائید یا یک منبع معرفی نمائید.
سلام طرح اختلاط بتن باید توسط نمونه گیری از مصالح بتن که آزمایشگاه انجام می دهد ، مشخص شود و مورد تایید طراح نیز باشد .
سلام خسته نباشید ممنون میشم به سوالم پاسخ بدید : چطور بعد ضعیف ستون مستطیلی رو در کارگاه تشخیص بدیم ؟
سلام در صورتی که سوال شما تشخیص ستون ضعیف بتنی است ، که فقط از طریق آزمایش بتن امکان پذیر است یا اینکه شما در زمان اجرای بتن در محل حضور داشته و دیده باشید که بتن بی کیفیتی در مقالب تخلیه شده است .
با سلام به نظر بنده استفاده از یونولین در درز انقطاع کاملا کار غیر مهندسی است چون در موقع اتش سوزی یونولیت بشدت اشتعالزا است و به راحتی آتش را به دیوار همسایه انتقال دادهبا تشکر
سلام.این یونولیت که در درز انقطاع مصرف می شود به مرور زمان از بین رفته و باقی نمی ماند . در ضمن ما توصیه می کنیم یونولیتهای مصرفی در تراز سقف را بعد از بتن ریزی خارج کنند ، هر چند احتمال چنین اتفاقی که شما اشاره کردید خیلی پایین است چون باید دیوارها از بین بروند تا آتش به یونولیت رسیده و تازه دیوار همسایه هم از بین برود تا آتش به ملک همسایه نفوذ کند .
سلام وقتتون بخیر،سوالی خدمتتون دارم،اندازه ارتفاع طبقات در نقشه معماری باید تمام شده باشه،در یک نقشه ی اسکلت بتنی نظارتی من این عدد کف به کف طبقه بعد ۳/۲۴ هست ولی در خود سازه(اندازه غیر تمام شده)۳/۴۰ هست،واز اونجایی که بطور مثال کفی که روش ایستادیم کفسازی میخوره کف سقف بعد هم مسلما کف سازی میشه واین اندازه در عمل باید همون ۳/۴۰ بصورت تمام شده دربیاد،اگه اشتباه میگم ممنون میشم بفرمایید واینکه با این حساب این افزایش ارتفاع حساب میشه؟
سلام نخیر این اندازه کف به کف در اسکلت است که شما اشاره کردید . حداقل ارتفاع تمام شده طبقات مسکونی باید بعد از اتمام نازک کاری در قسمت زیر تیر آویز ( در سقف تیرچه بلوک ) باید 2.60 متر باشد . 2 سانت اختلاف در سفتکاری موردی نداشته و مربوط به بتن ریزی می باشد .
جناب مهندس سلام ممنون و سپاسگزارم چنانچه راهنمایی بفرمایید وقتی که ارتفاع تیرها و در نتیجه آویزها متفاوت است ارتفاع بتن ریزی ستون ها در طبقه چگونه محاسبه شود؟
سلام در صورتیکه به هر ستون چندتیر با ارتفاع متفاوت وارد می شود ، ارتفاع بتن ریزی هر ستون به صورت جداگانه و با توجه به ارتفاع تیر بلند تر تعیین می شود .
با تشکر از سایت و زحمتاتون واقعا برای من و مهندسین خیلی کاربردی و لازم هستش من ناظر ساختمانی هستم و حالا اندازه نور گیر بنا به اشتباه ارماتور بند و عدم کنترل بنده بزرگتر اجرا شده راهنمایی کنید بنده اولا چکار کنم که مشکل حل بشه و ایا مشکل من ناظر سازه هستش یا معمار با تشکر
با سلام و عرض خسته نباشید یک ساختمان سه طبقه روی پیلوت داریم که ناظر درخواست محاسبات مجدد کرده وگفته محاسب فونداسیون رو شل بسته البته ایشان پیشتر هم در سازه نگهبان هم سازه سنگینی رو مدنظر داشتند که وقتی نقشه سازه را به یک مهندس و چند نفر دیگه نشون دادیم گفتند سازه رو براتون خیلی سنگین بستند و این سازه برای یک ساختمون شش طبقه ست نه سه طبقه!حالا میتونیم فونداسیون رو براساس نقشه های مهر شده اجرا کنیم؟ چون بیم تحمیل هزینه اضافی رو داریم
سلام اگر نقشه های شما به تایید طراح و سازمان و شهرداری رسیده است می توانید ساختمان را بر اساس این نقشه ها اجرا کنید . اما از طراح نیز بخواهید که پاسخ نامه ناظر را بدهد و بنویسد که نقشه ها مورد تایید می باشد .
با سلام و خداقوت و تبریک سال نو خدمت شما مهندسین عزیز، سایت شما واقعا سودمند و مفید است تشکر میکنم. من به عنوان ناظر عمران شهر مشهد که عموما سازه فلزی هستند خواهشمندم اگر ممکن است لیست دقیقی از نامه ها و فرم هایی که درهر مرحله از ساخت یک مهندس عمران باید به نظام مهندسی و شهرداری از طریق سایت سجام، ارسال کند را اعلام بفرمایید با تشکر
سلام خدمت شما همگار گرامی و با تشکر از لطف شما باید عرض کنم سیستم های ارسال گزارشات در هر استان با هم متفاوت است ولی روال یک نواختی را می توان برای گزارش و مکاتبات در نظر گرفت که در پکیج گزارش نویسی گفته شده است . اما انشالا سعی می کنیم در این خصوص نیز مطالبی در سایت ارائه کنیم .
سلام مهندس ممنونم بابت اطلاعات شما. من هماهنگ کننده و معمار هستم. ناظر سازه گزارش آخرین سقف رو دادن، اما شاسی کشی آسانسور الان انجام میشه. من باید کتبا نامه بدم بهش که گزارش این مورد رو بده؟
سلام خدمت شما در زمان اجرای شاسی کشی آسانسور به ناظر سازه اطلاع بدهید تا بازدید کند واگر ایرادی بود همان زمان گزارش کند .
باسلام وخسته نباشید ناظر یک ساختمان در تهران هستم مالک بدلایل اقتصادی اقدام به اجرای جوش سربه سر فورجینگ درمیلگردهای ستون‌ها نموده است وار محاسب نامه تاییدیه اخذ نموده.ولی من در مقررات ملی مجوز استفاده از فورجینگ را ندیده ام موافق اینکار نیستم .نحوه کنترل و وظیفه ناظر در این مورد چگونه است؟
در مبحث 9 جدید اشاره شده و استانداردهای خودش را دارد که می بایست با توجه به آن‌ها باید جوشها را کنترل کنید .
سلام مسئولیت ارائه طرح اختلاط بتن کارگاهی با مهندس ناظر است یا با مهندس محاسب؟
سلام . با مهندس طراح
سلام و عرض ادب ، سایت بسیار خوبی برای مهندسینی است که شاید بخاطر شخصیت حرفه ای و شغلیشان بعضی از موارد را نتوانند با افراد دیگری که در محل و محیط کاری خود دارند درمیان بگذارند و به این صورت سوالات خود را مطرح و از دغدغه ها و استرس کاری در نظارت خود با این سایت به ایرادات خود پی ببرند و سریع مشکل را حل و فصل کنند
سلام خدا رو شکر ممنونم از شما بابت انرژی ای که بما دادید .
سلام وقتتون بخیر ممنون از زمانی که برای پاسخگویی و راهنمایی صرف میکنین امکان تماس و گرفتن راهنمایی در حین نظارت بر پروژه وجود دارد؟ باتشکر
سلام برای مشاوره و هماهنگی ها لازم لطفا با پشتیبانی سایت تماس حاصل کنید .
ببخشيد آيا امكان عبور لوله هاي برق از داخل تير ها قبل از بتن ريزي وجود داره و ناظر ميتونه اجازه اين كاروبده
سلام بله میشه این کار رو انجام داد ولی حتما باید با هماهنگی طراح باشه .
با سلام ، ناظر ساختمانی هستم و مالک به سلیقه ی خود از اجرای خم میلگرد پی در یک سمت پی امتناع کرده و بتن ریزی نموده ، به دلیل متراژ پایین پروژه فرصتی برای مکاتبه ی کتبی در اختیار بنده نبود. با توجه به اینکه موضوع قابل اصلاح نیست چگونه گزارش خود را ارجاع کنم ؟ ساختمان یک طبقه روی هم کف است.
سلام در گزارش بنویسید فنداسیون آماده بتن ریزی می باشد و مالک خم میلگردهای نوار …….. را اجرا نکرده است . لازم است شهرداری محترم مالک را ملزم به اصلاح تخلف فوق قبل از بتن ریزی نماید در غیر اینصورت تایید پایانکار ساختمان منوط به ارائه تاییدیه از مهندس طراح سازه می باشد .
السلام علیکم بنده از منطقه سیل زده هستم قرار بود ستاد بازسازی بنیاد مسکن یک واحد شصت متری با کل مبلغ بلاعوض +وام ۸۲میلیون تا مرحله سفت کاری برام بسازه یعنی نیمه تمامش کنه. من هم گفتم خودم می سازمش حالا اصل مطلب اینه که بنده می تواند بجای شصت با همین پول واحد هشتاد متری بسازد یعنی تخلف محسوب نمی‌شود برای آزادسازی اقساط مشکلی پیش نمیاد؟ خواهشمند است راهنمایی کنید با تشکر فراوان . جدگال
چرا دوست عزیز تخلف بوده و احتمالا در صورت گزارش تخلف اقساط شما آزاد نخواهند شد .
با تشکر از خدمات و راهنمایی های شما جناب مهندس :مالک ساختمان بعد از اجرای بتن ریزی اقدام به تخریب راه پله پارکینگ و طبقه همکف نمود و سپس با تیر اهن و بتن ریزی دستی اقدام به ایجاد راه پله جهت ایجاد فضای بیشتر برای پارکینگ نمود و همچنین عرض پله پارکینگ حدود 75 سانتیمتر شد این مورد مشکل ساز می‌باشد و باید گزارش گردد؟؟با تشکر
بله . حتما گزارش کنید عرض راه پله باید 110 سانت باشد .
سلام ناظر ساختمان یک طبقه تجاری 168متر هستم که مالک بدون اطلاع بتن ریزی فونداسیون رو انجام داده و اضافه بنا گرفته (صددرصد ملک اشغال شده 242متر) البته از محاسب نقشه اجرایی 242 متر رو گرفته بنده نیز گزارش خلاف به شهرداری دادم با توجه به این که وظیفه ناظر نظارت طبق نقشه های مهر شده شهرداری می‌باشد ایا میتونم طبق نقشه های جدید که محاسب تایید کرده کار رو ادامه بدم با تشکر لطفا راهنمایی کنید
شما طبق نقشه های جدید نظارت بکنید ولی گزارش خودتان را مطابق با نقشه های مصوب اعلام نمایید . یعنی بنویسید که . . . . متر مربع اضافه بنا و . . . دارد و تایید پایانکار را منوط به تایید طراح سازه و معمار و نیز دریافت گواهی عدم خلاف از شهرداری نمایید .
سلام متاسفانه مالك پروژه تحت نظارت بنده، اقدام به بتن ريزي بدون هماهنگي در ستون‌ها كرده و من هم گزارش خلاف رد كردم. كار ديگه هم احتياج هست انجام بدم؟
سلام خیر . اگر نوشتید که باید به تایید طراح برسد، در زمان پایانکار بخواهید طراح تاییدیه بدهد . هر چند خودتان هم می توانید تایید کنید ولی مسئولیت آن بر عهده خودتان خواهد بود .
سلام وقت بخیر.ببخشید کنترل شاقول بودن ستون بتونی بعد از قالب بندی.باچه وسیله ای انجام میشه؟با دوربین توتال هم میشه؟باچه روشی؟
عموما با شاقول بنایی انجام می شود اما اگر دوربین توتال دردسترس باشد که آن هم دقیقتر است خصوصا در مناطقی که وزش باد اجازه استفاده از شاقول را نمی دهد .
سلام خدمت شما مهندس عزیز خدا قوت بهتون میگم بابت تلاش و زحماتتون خواستم بدونم جهت اجرای طبق دوم اسکلت بتن میلگرد انتظار که گذاشتم 1.5متر هست و اورلپ اجرایی 90سانتی متر می‌باشد حال آیا جهت اجرای ستون طبقه دوم باید از روی سقف اجرا میلگرد اجرا شود و همان رعایت 90 سانتی متر اورلپ کفایت میکنه
سلام بهتر است که اورلب میلگردها در یک سوم ابتدایی ستون اجرا شود پس بهتر است میلگردها طوری برش داده شوند که بالای سقف همان اورلب استاندارد را داشته باشیم . اورلب میلگرد در وسط ستون نباید اجرا شود . اما در مورد ساختمان شما شاید بتوان در این مورد چشم پوشی کرد ولی بهتر است در طبقات بالاتر این مورد رعایت شود . هر چند نیروی برشی زلزله در طبقات پائینتر بیشتر می باشد .
سلام و تشکرشما در بحث آسانسور و آویز فرمودید مالک میاد اجرا می کنه میگه مهندس من از بالا گرفتم. مگر اجرا ی ساختمان کلا بعهده مجری نیست پس مالک اجازه ندارد در اجرا دخالت کند.؟؟؟
سلام بله کاملا درست هست .ولی متاسفانه مالکها در اجرا دخالت کرده و اجازه کار به مجری را نمی دهند .
مهندس جان، در زمان بتن ریزی، آیا ناظر باید حضور داشته باشد؟با تشکر و سپاس
سلام ، بله .وقتی مهندس ناظر حضور داشته باشد راحت تر و بهتر و می تواند در خصوص بتن و نحوه بتن ریزی قضاوت کند در غیر اینصورت باید تنهابه جواب آزمایشگاه بسنده کرده و بتن را تایید نماید .
سلام و خسته نباشید خدمت شما و ممنون از سایت خوبتون.من نطارت ساختمانی رو دارم که مالک بدون گرفتن جواز کار رو تا پایان بتن ریزی پی پیش برده و من هم گزارش رو به شهرداری دادم دیگه نمیدونم که در ادامه باید چه گزارشی و یا اینکه چجوری ادامه بدم چون مالک بر اساس نقشه اجرایی کار رو تا اینجا پیش برده ممنون میشم راهنماییم کنید شاید برای مهندسان دیگری هم که تازه پروانه گرفتن اتفاق بیفته
سلام اولا بفرمایید متن گزارشی را که به شهرداری بابت این تخلف دادید چی بوده و در ضمن شما باید تمام مراحل کار را بر اساس همان نقشه های اجرایی و نقشه های مصوب کنترل کرده و مغایرت‌ها را در هر مرحله به اطلاع شهرداری برسانید . دقت کنید به هیچ عنوان نظارت خودتان را به بهانه عدم توجه به نقشه های مصوب متوقف نکنید . در این خصوص مقاله و فایلهای صوتی زیادی در سایت وجود دارد که دعوت می کنم به مطالعه و شنیدن این مقالات .
سلام مهندس جان در ساختمان های بتنی که امکان بتن ریزی بصورت آماده نیست مثلا در کوچه های تنگ و…آیا بتن ریزی با بتونیر و حمل آن بافرغون مجاز می باشد در صورتی که مبحث 9 به صراحت حمل و ریختن بتن سازه ای بصورت دستی را غیر مجاز میدونه …تکلیف چیست…ممنونم از مطالب مفید….من پکیج گزارش نویسی شما رو تهیه کرده ام و مطالب بسیار خوبی داره
سلام جناب مهندس تشخیص این موضوع که امکان اجرای بتن آماده وجود دارد یا خیر منوط به نظر ناظر است . اگر شما به عنوان ناظر تشخیص می دهید که نمی توان بتن آمده اجرا کرد ، به نظرم با طرح اختلاط مشخص و مصالح تایید می توان بتن را در جا ساخت . فقط طبق آیین نامه حمل بتن با فرغون بیشتر از 50 متر تایید شده نیست .
عرض سلام و خسته نباشید. بنده بنوبه خود از زحمات شما کمال تشکر و قدر دانی را دارم امیدوارم که شاهد فایل های دیگر و کاملتری باشیم.
عرض سلام و خسته نباشید. بنده به نوبه خود از زحمات و شما کمال تشکر و قدر دانی را دارم
سلام.ممنون از اظهار لطف شما